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桁架鋼筋混凝土疊合板的規(guī)范已經(jīng)頒布有三四年了，目前正在進(jìn)入小規(guī)模試用階段，現(xiàn)在正值國家大力推廣裝配式建筑的時(shí)候，桁架鋼筋混凝土疊合板的應(yīng)用似乎也火了起來。

可以理解，桁架鋼筋混凝土疊合板的初衷是好的，無非是推進(jìn)建筑的工廠化，裝配化，減少現(xiàn)場(chǎng)濕作業(yè)，改善施工環(huán)境。但是現(xiàn)在還是存在一些小的不足，與壓型鋼板組合樓板的比較又怎樣呢？

一. 桁架鋼筋混凝土與閉口型壓型鋼板技術(shù)上的比較

桁架鋼筋混凝土疊合板的優(yōu)點(diǎn)：

1. 部分裝配化

部分裝配化也就是鋼筋桁架板可以在工廠制作完成，疊合板部分尚需在工地現(xiàn)場(chǎng)澆筑完成。鋼筋桁架板在工廠制作完畢后運(yùn)抵工地，作為半成品材料，在工廠制作可以提高建筑的預(yù)制率，對(duì)于業(yè)主和設(shè)計(jì)院來說，可以實(shí)現(xiàn)預(yù)制裝配率的相關(guān)政府管理要求。

2. 減少部分現(xiàn)場(chǎng)支模

由于鋼筋桁架板在工廠加工后成型h≥60mm的鋼筋桁架板，其本身就有一定的剛度，所以在施工過程中能夠減少現(xiàn)場(chǎng)支模的數(shù)量，既加快了施工進(jìn)度，又解決了部分成本。

3. 可以考慮雙向板使用

桁架鋼筋混凝土疊合板可以按雙向板受力，鋼筋間接搭接輔助鋼筋，采用間接搭接實(shí)現(xiàn)橫向受力鋼筋傳力，鋼筋桁架是實(shí)現(xiàn)鋼筋間接搭接的前提。

4. 整體施工進(jìn)度有所加快

由于在現(xiàn)場(chǎng)僅僅澆筑疊合板部分，況且鋼筋桁架板在現(xiàn)場(chǎng)可以取代模板，省卻了模板的施工時(shí)間，且減少了現(xiàn)場(chǎng)支模，而鋼筋桁架的制作在工廠完成，所以現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度有所加快，這也是推廣裝配式建筑的初衷之一。

桁架鋼筋混凝土疊合板的缺點(diǎn)：

1. 裝配化程度不夠

裝配式建筑做好的方式就像搭積木一樣，把所有材料工廠化，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后直接裝配連接完成，省時(shí)省力，環(huán)保干凈。但桁架鋼筋混凝土疊合板還需在現(xiàn)場(chǎng)再澆一次混凝土，工序還是那樣的工序，與壓型鋼板組合樓板沒什么區(qū)別，也非完全的裝配式。

2. 鋼筋桁架板運(yùn)輸麻煩，容易造成損壞

目前的鋼筋桁架板大多為60mm厚，而還有部分鋼筋桁架外露，在裝車和運(yùn)輸過程中，容易造成損壞，鋼筋桁架也容易發(fā)生變形。而由于鋼筋桁架本身的形狀，裝車數(shù)量有限，一定程度上造成運(yùn)費(fèi)高企。

3. 樓板總厚比較厚

鋼筋桁架板自身的厚度最低為60mm，按照《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ1-2014），后澆混凝土疊合層厚度不應(yīng)小于60mm，考慮到設(shè)備管線空間，當(dāng)前一般現(xiàn)澆層厚度設(shè)計(jì)為至少80mm，樓板總厚一般均在140mm以上。

4. 鋼筋桁架板現(xiàn)場(chǎng)施工困難

鋼筋桁架板在現(xiàn)場(chǎng)需要吊車來吊裝，這樣會(huì)需要吊車臺(tái)班增加，也會(huì)增加費(fèi)用。而鋼筋桁架板吊至施工平臺(tái)后，由于自身的重量較大，工人無法便捷地人工移動(dòng)，還需吊車配合，也從一定程度上增加了施工難度，拖延了施工進(jìn)度。

5. 鋼筋桁架板與預(yù)制梁搭接的安全問題

鋼筋桁架板與預(yù)制梁的搭接僅僅20-30mm，小于規(guī)范所確定的搭接值，而本身又作為承重構(gòu)件承擔(dān)疊合板混凝土的自重與施工荷載，所以從此角度來講，這個(gè)做法尚需完善。

6. 鋼筋桁架板與梁及疊合板的側(cè)向連接問題

鋼筋桁架板之間及與現(xiàn)澆梁的側(cè)向連接，需要鋼筋桁架板在制作前期就要提前預(yù)埋錨固鋼筋，俗稱“胡子筋”，但在運(yùn)輸和施工過程中，“胡子筋”可能已經(jīng)受損或變形，給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來麻煩，但又不能缺少這步工序，也一定程度上降低了施工進(jìn)度。

     

7. 桁架鋼筋混凝土疊合板在安裝管線困難

這與鋼筋桁架樓承板在鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)用時(shí)如出一轍。上面預(yù)留的空間很小,管線只能順著桁架方向鋪設(shè)，不能按斜向最短距離鋪設(shè)，從而增加管線用量，進(jìn)而增加成本。

8. 桁架鋼筋混凝土疊合板開洞比較麻煩

由于鋼筋桁架本身就是由鋼筋焊接而成，非一體化生產(chǎn)，提前切割會(huì)影響到受力，只能考慮在后澆混凝土澆筑完畢才能整體切割洞口，對(duì)施工造成了一定的困擾。

壓型鋼板組合樓板的優(yōu)勢(shì)

壓型鋼板組合樓板在鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用比較廣泛，現(xiàn)如今在裝配式混凝土結(jié)構(gòu)也有些應(yīng)用，尤其是閉口壓型鋼板，多用于工業(yè)用混凝土建筑。

1. 較小的樓板厚度

閉口型壓型鋼板可以提供較小的樓板總厚，這對(duì)于超高層建筑來說真是一個(gè)佳音。按照《組合樓板設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 、《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，樓板耐火時(shí)效達(dá)到1.5小時(shí)需要滿足以下要求：

由于較小的樓板厚度，可增加樓層凈高，減少混凝土用量，減輕樓板自重。對(duì)減小地震力、減小鋼梁斷面、減小地基反力等均有很大作用。

2. 極佳的受力受力特性

閉口型壓型鋼板具有獨(dú)特的楔型斷面，它的肋四周完全被混凝土握裹，大大增加了鋼板與混凝土的接觸面，更為重要的是，在組合樓板受彎的狀態(tài)下，混凝土與閉口肋之間會(huì)產(chǎn)生一定的壓力，彎距越大，壓力越大，在混凝土與壓型鋼板之間摩擦系數(shù)恒定的情形下，這種壓力將使混凝土與壓型鋼板的握裹力大大增加。

此外，閉口板的形心接近板底，在相同樓板厚度情況下，組合樓板的內(nèi)力臂最大，可抵抗更大的跨中正彎距。其組合樓板有很大的承載力，一般情形下可替代全部板底鋼筋。

3. 便利的懸掛系統(tǒng)

閉口型壓型鋼板在板底設(shè)置了卡槽，配合專用的兩片式懸吊零件，可在板底任意位置設(shè)置可拆卸的吊點(diǎn)，避免事先預(yù)埋或事后鉆孔以及施焊等作業(yè)，對(duì)空調(diào)風(fēng)管、水噴淋管、強(qiáng)弱電橋架以及建筑平頂?shù)膽业跆峁┝藰O大的便利及靈活性，同時(shí)造價(jià)較膨脹螺栓來的更為節(jié)省，而且不像使用膨脹螺栓那樣會(huì)破壞樓板內(nèi)的管線。

而對(duì)于鋼筋桁架板來說，要么在樓板內(nèi)進(jìn)行預(yù)埋管線，要么在樓板下部打膨脹螺栓進(jìn)行懸掛，不如閉口板的懸掛系統(tǒng)方便簡捷。

4. 優(yōu)越的施工便捷性

采用閉口型壓型鋼板，可以省卻鋪設(shè)板底鋼筋，可省卻支撐、無須拆模、可交叉作業(yè)，由于在裝配式混凝土結(jié)構(gòu)中常常用于單跨板，壓型鋼板的自重較輕，工人們可以人工搬運(yùn)，大大節(jié)省了吊車的使用時(shí)間，大大提高施工速度。

  

5. 運(yùn)輸方便，不易損壞

閉口型壓型鋼板是完全工廠化生產(chǎn)，按照排版圖加工，運(yùn)抵工地后可以直接按圖施工。運(yùn)輸比較方便，極少在運(yùn)輸過程損壞，也不存在施工前的修復(fù)。且運(yùn)輸車輛可以滿載，最大程度上降低運(yùn)輸費(fèi)用。

6. 擁有比較成熟的開洞方案

壓型鋼板不管在鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土結(jié)構(gòu)中積累了許多的開洞方案，對(duì)于裝配式建筑來說，可以說是駕輕就熟。

壓型鋼板組合樓板的劣勢(shì)

1. 多用于單向板

由于閉口壓型鋼板一次成型，肋為單向肋，對(duì)于另外一個(gè)方向受力愛莫能助，雖然壓型鋼板的平板也可以作為受力鋼筋計(jì)算，但去除掉保護(hù)層后基本為零。如果考慮雙向板設(shè)計(jì)，則需在肋頂布置另一個(gè)方向的鋼筋，增加了成本，也增加了樓板總厚。

2.跨距過大需要增加臨時(shí)支撐

作為壓型鋼板用于鋼結(jié)構(gòu)而言，一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)在于無需支撐，無需模板，如果跨距在4.5米以上時(shí)，需要增加下部的臨時(shí)支撐，可能會(huì)增加部分安裝費(fèi)用。

總而言之，從技術(shù)上而言，桁架鋼筋混凝土疊合板需要先在工廠加工好鋼筋桁架后，再進(jìn)行桁架混凝土澆筑，而運(yùn)抵工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，而后再進(jìn)行后澆混凝土。而壓型鋼板只在工廠加工完運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，而后進(jìn)行后澆混凝土，從工序來講相比節(jié)省了兩道工序，也省卻了由于多道工序所引發(fā)的質(zhì)量隱患，所以壓型鋼板，尤其是閉口型壓型鋼板更加適合于裝配式混凝土結(jié)構(gòu)。

二. 桁架鋼筋混凝土與閉口型壓型鋼板經(jīng)濟(jì)上的比較

1. 建筑單體預(yù)制率

閉口型壓型鋼板在單體預(yù)制率上與桁架鋼筋混凝土不相上下，可能還略微占優(yōu)。

桁架鋼筋混凝土基本上采取《上海市裝配式建筑單體預(yù)制率和裝配率計(jì)算細(xì)則》中方法二中的修正系數(shù)：

閉口型壓型鋼板在計(jì)算中，如果跨距不是很大，可以免卻支撐，所以可以選擇其中兩項(xiàng)修正系數(shù)：

也就是說，在提高預(yù)制率上，閉口壓型鋼板還是有優(yōu)勢(shì)的。

2. 具體項(xiàng)目比較

工況如下：

柱距為8400mm，中間設(shè)一道預(yù)制次梁，尺寸為250x550，桁架鋼筋混凝土疊合板樓板厚度140mm，其中鋼筋桁架板厚度為60mm，后澆混凝土疊合板厚度為80mm，施工期間需要加設(shè)兩道臨時(shí)支撐；

柱距為8400mm，中間設(shè)兩道預(yù)制次梁，尺寸為250x550，選用閉口型壓型鋼板YXB65-185-555、0.9mm，壓型鋼板組合樓板厚度120mm，施工期間無須臨時(shí)支撐。

具體經(jīng)濟(jì)比較如下：

桁架鋼筋混凝土疊合板造價(jià)

閉口壓型鋼板組合樓板造價(jià)：

總體看來，閉口型壓型鋼板的造價(jià)略低于桁架鋼筋混凝土疊合板。