- 樓承板組合樓板相關(guān)理論(1)
- 作者：樂(lè)上樓承板
- 類別：樓承板百科
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- 發(fā)表時(shí)間：2020-04-05
組合樓板通�？缭�3米至4.5米至支承梁或墻壁。在不需要臨時(shí)支撐的情況下，樓承板支撐施工荷載的能力通常決定了這種跨度(使用支柱時(shí)可能會(huì)有更長(zhǎng)的跨度)。對(duì)于淺層板，組合樓板厚度通常在100 mm至250 mm的范圍內(nèi)，而對(duì)于深層板，平板厚度通常在280 mm至320 mm的范圍內(nèi)。
當(dāng)混凝土獲得足夠的強(qiáng)度時(shí)，它與樓承板的抗拉強(qiáng)度一起作用，形成“組合”板。樓承板作為外部鋼筋，可以將其視為鋼筋混凝土板。
組合板的承載能力通常是由樓承板和混凝土之間的剪切結(jié)合決定的，而不是由樓承板的屈服決定的。從試驗(yàn)可知，當(dāng)跨度兩端發(fā)生2 - 3mm的“滑移”(鋪面與混凝土之間的相對(duì)位移)時(shí)，這種剪切粘結(jié)通常會(huì)破壞。在實(shí)踐中，這不會(huì)發(fā)生在極限負(fù)載水平以下。初始滑移與化學(xué)鍵的擊穿有關(guān)，可能發(fā)生在較低的載荷水平上。因此，聯(lián)鎖阻力是由于在甲板上的壓花的性能（使混凝土“裹住”樓承板），以及樓承板型材中存在凹角部分（這阻止了甲板的分離）。
關(guān)于通過(guò)提供附加鋼筋或以剪切連接器形式的端部錨固來(lái)提高組合板抗彎性能的信息，可在BS EN 1994-1-[14]和BS 5950-4[11]中找到。
如果在施工過(guò)程中樓板未加支撐，僅靠樓承板就能承受濕混凝土的自重和施工荷載。隨后的載荷作用于組合材料部分。如果板是有支撐的，所有的荷載都必須由組合斷面來(lái)抵抗。令人驚訝的是，這可能導(dǎo)致板所能承受的附加荷載的減少，因?yàn)槭┘釉诩装?/span>-混凝土界面上的水平剪力增加了。然而，無(wú)論在未加支撐和加支撐的情況下，大多數(shù)建筑的荷載抵抗都可以達(dá)到超出荷載要求的程度。
在正常情況下，復(fù)組合板通常設(shè)計(jì)為簡(jiǎn)單的支撐構(gòu)件，而沒(méi)有考慮支座處任何鋼筋的連續(xù)性。通常認(rèn)可兩種設(shè)計(jì)方法，兩種方法均使用經(jīng)驗(yàn)得出的有關(guān)均勻分布載荷安排的板的“剪切粘結(jié)”阻力的信息。 BS EN 1994-1-1和BS 5950-4中都給出了一種更傳統(tǒng)的方法，即所謂的“ m 和 k”方法（請(qǐng)參閱第4.2.3節(jié)）。但是，這種方法有局限性，并不特別適用于分析集中載荷條件。歐洲規(guī)范中包含一種替代設(shè)計(jì)方法，該方法基于部分剪力連接的原理。這種方法提供了一種更合乎邏輯的方法來(lái)確定平板對(duì)施加的集中荷載的抵抗力。設(shè)計(jì)人員通常不需要詳細(xì)了解設(shè)計(jì)方法，因?yàn)?a href="http://www.m.ln01.com" target="_blank">樓承板廠家通常以載荷跨度表的形式顯示設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，但這些數(shù)據(jù)僅適用于均勻載荷條件。
